Barão do Rio Branco contará com três pistas no centro de São Bento do Sul

A partir deste mês, mais precisamente no dia 20, sábado, o público já poderá sentir na prática uma das mudanças que surgirão na cidade com a elaboração do Plano de Mobilidade Urbana - PlanMob, que está sendo elaborado pela Prefeitura através da Secretaria de Planejamento e Urbanismo, em parceria com Amunesc e UFSC, 

A rua Barão do Rio Branco contará com três pistas para o fluxo de veículos, e as vagas de estacionamento serão excluídas da via. 

A mudança tem por objetivo permitir o melhor fluxo de veículos, que atualmente conta com diversos trechos de lentidão e até mesmo congestionamentos. 

Todos os veículos que trafegam pela rua Felipe Schmidt (Banco do Brasil) poderão seguir sem parar para a rua Barão do Rio Branco, pois o tráfego que vem do trecho próximo ao Corpo de Bombeiros seguirá pela faixa da direita, não causando mais a parada de quem desce pela Felipe Schmidt. 

Quanto às vagas de estacionamento que serão retiradas, a justificativa para esta ação também se dá por conta de sua utilização após o término do contrato por iniciativa da empresa que possuía a concessão para a exploração dos serviços de estacionamento rotativo no município. 

Ao todo são 60 vagas que serão extintas. Estas 60 vagas poderiam atender aproximadamente 300 usuários ao longo do dia, caso a rotatividade do estacionamento fosse respeitada. 

Como isto não está mais ocorrendo desde o término da concessão do estacionamento rotativo, são apenas algumas dezenas de usuários que se beneficiam das vagas, deixando seus veículos estacionados praticamente durante todo o dia nestes locais. 

Assim sendo, prevendo uma ação positiva para a maioria da população que trafega pela região central da cidade, estas vagas serão extintas para o fluxo de veículos fluir com maior agilidade. 

Estudos para Plano de Mobilidade Urbana já produzem resultados 

O PlanMob deverá ser concluído e enviado à Câmara Municipal de Vereadores para aprovação de seu Projeto de Lei no mês de outubro, e algumas etapas já foram realizadas, como os seminários que contam com a participação da sociedade organizada, abordando os temas Sistema viário e tráfego; Uso e ocupação do solo;

Meio ambiente e patrimônio; Transporte coletivo e escolar; Transportes ativos e Acessibilidade; além das contagens volumétricas de veículos em diversos pontos e horários para estudos do tráfego, e ainda a audiência pública, que ocorreu no dia 5 de dezembro e contou com a participação de 80 pessoas. 

Conforme explicou o secretário de Planejamento e Urbanismo, engenheiro civil Luiz Cláudio Schuves, "nós estamos nos dedicando muito à construção do PlanMob desde o mês de julho. Já passamos pelas fases de coleta de dados e agora temos condições de calcular e simular diversas situações para melhorar as condições de tráfego em nossa cidade", disse. 

Dados concretos

Um dos aspectos que merecem destaque nesta fase de construção do PlanMob, é que com os dados já coletados, principalmente do levantamento de fluxo de veículos, já há condições de aplicar algumas alterações com embasamento técnico, e esta condição ficará ainda melhor na próxima fase dos trabalhos, quando a equipe da UFSC disponibilizará um software específico para simulações reais de tráfego nas vias do município. 

Schuves comentou que o software é alimentado pelos dados técnicos que foram coletados no município nesta primeira fase dos trabalhos, e com estes dados, situações reais poderão ser simuladas para a melhor aplicação prática.

"É assim que o PlanMob será construído para São Bento do Sul, com dados técnicos, concretos e estudados. Não temos espaço para achismos, o trabalho que está sendo desenvolvido é estritamente técnico e profissional", disse o secretário de Planejamento e Urbanismo.